【法国】法国车企看好无驾照电动车

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    法国车企看好无驾照电动车

法国汽车制造商立杰推出了其首款免常规驾照电动汽车，旨在吸引有购买力的年轻群体。

制造商首席执行官立杰解释说：“我们的客户历来不想被人称为没有驾照的人，因此我们生产的都是外形非常低调的车辆，在车流中不容易引人注目”。然而，其目标客户——其中将近一半是青少年——都在强烈希望拥有外形时尚的车辆。立杰公司想要通过其首款电动车型myli接触到这些客户群体。

鲜艳的色彩、模仿suv的设计、触摸板和空调……除了这些配备，制造商还强调其“前所未有”的续航能力——最昂贵的版本可连续行驶192公里。这些电动车价格从12500欧元到17100欧元不等，但不妨碍那些富有、渴望为未成年子女提供比踏板车更安全车辆的客户去购买。

几年间，免驾照汽车在法国某些地区已经成为一种更常见现象：“这些青少年客户大多是靠近城市的居民，尤其是在从马赛到尼斯的地中海盆地”，立杰解释道。此外，巴黎地区也不乏受众，“例如在塞纳河畔讷伊”。

当地媒体的文章提到，圣特罗佩的高中随处可见此类车辆。最近，雪铁龙ami全速转弯的视频在社交网络上流传开——这些汽车时速限制在45公里/小时。

根据立杰的说法，该市场规模在过去10年中以每年10%左右的速度增长。2013年am驾照的创建将轻型四轮车的驾驶年龄从16岁降低到14岁，推动了该市场的发展。

雪铁龙ami在2022年售出8200辆，而立杰公司表示去年售出了16500辆汽车。对于将于5月推出的myli，该公司目标是在今年销售2000辆。其中半数用于出口，尤其是在无牌汽车盛行多年的意大利。

立杰公司位于布费雷的工厂装配线每天生产40辆汽车，立杰自豪地宣称他的汽车贴有“法国制造”标签，但这也使得产品不可避免地比摩洛哥生产的ami贵。

立杰公司希望在五年内将规模扩大一倍——2022年营业额是1.92亿欧元——同时押注于专业车辆，尤其是小型商用车，“zfe的到来正在彻底改变市中心的货物流动性，因此人们需要新的车型来适应这种转变”。

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